2021-ലെ അവസാന മാസം അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ്. ഇന്ന് മുതൽ കൃത്യം ഏഴ് ദിവസം, പുതുവർഷം ആരംഭിക്കും. പുതുവർഷത്തിൽ സാധാരണക്കാർക്ക് വിലക്കയറ്റത്തിന്റെ സമ്മാനമാണ് ലഭിക്കാൻ പോകുന്നത്. പുതുവർഷത്തിൽ ഭക്ഷ്യ എണ്ണയുടെ വില ഇനിയും ഉയർന്നേക്കും. നിർമ്മാണ, ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന കമ്പനികൾക്ക് 2022-ൽ വില വർദ്ധിപ്പിക്കാം. വിലകൂടിയ അസംസ്‌
കൃത വസ്തുക്കൾ കാരണം, ഈ കമ്പനികൾ 2021-ൽ രണ്ട്-മൂന്ന് തവണ വില വർദ്ധിപ്പിച്ചു. കൊറോണ കാരണം വിതരണ ശൃംഖല വളരെ മോശമായി. അതിന്റെ ഫലം വിലയിലും ദൃശ്യമാണ്.
അടുത്ത മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വില 4-10 ശതമാനം വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എഫ്എംസിജി കമ്പനികൾ അറിയിച്ചു. ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കമ്പനികൾ ഡിസംബറിൽ വില 3-5 ശതമാനം വരെ വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ മാസം ഫ്രീസ്, വാഷിംഗ് മെഷീൻ, എയർ കണ്ടീഷൻ എന്നിവയുടെ വില വർധിച്ചു. ഇവയുടെ വില ഇനിയും 10 ശതമാനം കൂടുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
വാഹനക്കമ്പനികൾ പലതവണ വില കൂട്ടി
ഇതിന് പുറമെ വാഹനമേഖലയിലും വിലക്കയറ്റത്തിന്റെ പ്രത്യാഘാതം കാണാം. ഈ വർഷം വാഹനക്കമ്പനികൾ പലതവണ വില കൂട്ടി.
മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഹ്യുണ്ടായ്, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര, സ്‌കോഡ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ വില വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2022ലും വില വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് മാരുതിയും ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും അറിയിച്ചു.
12 ശതമാനം വർധിച്ചു
എഫ്എംസിജി കമ്പനികളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഹിന്ദുസ്ഥാൻ യുണിലിവർ, ഡാബർ, ബ്രിട്ടാനിയ, മാരികോ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പാദങ്ങളിലായി വില 5-12 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ചു.
മാർച്ച് പാദത്തോടെ അവയുടെ വിലയിൽ 5-10 ശതമാനം അധിക വർദ്ധനവ് സാധ്യമാണ്. പണപ്പെരുപ്പം കണക്കിലെടുത്ത് കമ്പനി ഇതിനകം നാല് ശതമാനം വില വർധിപ്പിച്ചതായി ഡാബർ കമ്പനി സിഇഒ മോഹിത് മൽഹോത്ര പറഞ്ഞു. പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക് കുറയുന്നില്ലെങ്കിൽ വില ഇനിയും കൂട്ടാം.
12 ശതമാനത്തിന്റെ കുതിപ്പാണ് ഉണ്ടായത്
നീൽസന്റെ സർവേ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, സെപ്റ്റംബർ പാദത്തിൽ എഫ്എംസിജി വിപണി 12 ശതമാനം കുതിച്ചുചാട്ടം രേഖപ്പെടുത്തി.
വിലക്കയറ്റമാണ് ഈ കുതിപ്പിന് കാരണം. 12 ശതമാനം വളർച്ചയുടെ 90 ശതമാനവും വില പരിഷ്‌കരണത്തിലൂടെയാണ്. യഥാർത്ഥത്തിൽ 10 ശതമാനം സംഭാവന മാത്രമാണ് വിൽപ്പന അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്.
വിലക്കയറ്റത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ
ഉപഭോഗച്ചെലവിൽ 22-23 ശതമാനം വർധനവുണ്ടായതായി കൺസ്യൂമർ ഡ്യൂറബിൾസ് വ്യവസായത്തിലെ ആളുകൾ പറയുന്നു. ഉരുക്ക്, ചെമ്പ്, അലുമിനിയം, പ്ലാസ്റ്റിക്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വില വർധിച്ചതിനാൽ ഇൻപുട്ട് ചെലവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.
ഈ ഘടകങ്ങളുടെ വില നിലവിൽ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന നിരക്കിലാണ്. ഇതുകൂടാതെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കടൽ വഴി കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ചെലവും ഗണ്യമായി വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഇത് വിതരണം ചെയ്യുന്ന കണ്ടെയ്‌നറിന്റെ കുറവ് കാരണം, കണ്ടെയ്‌നറിന്റെ വില ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. ഇതിനുപുറമെ, ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ വിലയും പാക്കേജിംഗ് ചെലവും വർദ്ധിച്ചു.